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RENAULT TRUCKS

C 380 - 520

Catégorie: Construction
Constructeur: Renault Trucks Afficher les produits

CONSTRUCTION - EURO 6

C 380 → 520 CH

CAB 2,5M

MOTEURS

DTI 11 : 380 / 430 / 460 CH
DTI 13 : 440 / 480 / 520 CH

PTAC

18→33 T

PTRA

40→100 T

CABINES

DAY CAB :
CABINE COURTE, PAVILLON STANDARD

NIGHT & DAY CAB :
CABINE PROFONDE, PAVILLON STANDARD

SLEEPER CAB :
CABINE PROFONDE, PAVILLON SURÉLEVÉ

MÉTIERS

TRANSPORT DE BÉTON
TERRASSEMENT
TRANSPORT DE MATÉRIAUX
TRANSPORT DE MARCHANDISES

Parce qu’un camion
est un centre de profit

Renault Trucks C Rentabilité Euro 6

SYSTÈME COMMON RAIL (DTI 11) QUI OFFRE DE HAUTES PRESSIONS D’INJECTION MÊME À BAS RÉGIME

RÉSERVOIR ADBLUE

SYSTÈME DE POST-TRAITEMENT DES ÉMISSIONS POLLUANTES

7E INJECTEUR QUI PERMET LA RÉGÉNÉRATION DU FILTRE À PARTICULES

FILTRE À PARTICULES : PLUS DE 95 % DES PARTICULES PIÉGÉES

LE MODE OFF ROAD MODIFIE LA STRATÉGIE DE PASSAGE DES RAPPORTS DE LA BOÎTE DE VITESSES POUR L’ ADAPTER À LA CONDUITE SUR CHANTIER

LE MODE POWER PERMET AU CONDUCTEUR DE SORTIR D’UN PASSAGE DIFFICILE

  • UNE OFFRE DE 3 MOTEURS AVEC 9 PUISSANCES

    UNE OFFRE DE 3 MOTEURS AVEC 9 PUISSANCES

  • UNE CHARGE UTILE ET UNE CARROSSABILITÉ EXCEPTIONNELLES

    UNE CHARGE UTILE ET UNE CARROSSABILITÉ EXCEPTIONNELLES

  • OPTIMISEZ VOTRE CONSOMMATION DE CARBURANT

    OPTIMISEZ VOTRE CONSOMMATION DE CARBURANT

  • RENAULT TRUCKS C CAB 2.3 M

    RENAULT TRUCKS C CAB 2.3 M

Renault Trucks C Rentabilité Euro 6

3 TYPES DE FIXATIONS CARROSSIER : SOUPLE, SEMI-SOUPLE ET RIGIDE EN FONCTION DE LA CARROSSERIE

4 SORTIES D’ÉCHAPPEMENT : LATÉRALE GAUCHE, DANS LA VOIE, VERTICALE ET VERTICALE + SILENCIEUX VERTICAL

C XLOAD 8X4 PRÉDISPOSÉ POUR LES USAGES MALAXEURS À BÉTON

CAPACITÉ DE CHARGE POUVANT ALLER JUSQU’À 100 T SUR TRACTEUR ET PORTEUR 6X4

PRÉDISPOSITIONS MÉCANIQUES ET ÉLECTRIQUES POUR L’INSTALLATION DE GRUES

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